Pytanie:
Co mogę zrobić z tą luką między moim podjazdem a ulicą?
Rick
2013-01-03 20:21:38 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Mam niski samochód, a rów między moim podjazdem a ulicą jest dość duży. Zwykle wchodzę do samochodu tyłem pod bardzo stromym kątem, aby nie drapać dolnej części przedniej. Moi sąsiedzi parkują samochody prawie na podjeździe i czasami nie jest łatwo dostać się pod takim kątem, aby nie zeskrobać. Chciałbym kilka sugestii, które mogę zrobić na samym krawężniku, aby złagodzić ten problem.

Droga podjazdowa ma około 14 stóp długości. Rów ma około 18 cali (między podjazdem a ulicą) i 3 cale głębokości.

Ulica jest nieco wyższa niż podjazd. Jeśli będę miał okazję, zrobię zdjęcie z poziomem.

Więcej zdjęć

enter image description here enter image description here enter image description here enter image description here enter image description here enter image description here

Więcej przykładów sąsiadów

Czy można kupić metalową konstrukcję? Myślę o czymś bardzo solidnym, aby można było na nim jeździć, ale ze szczelinami / otworami, aby przepuszczać deszcz. Coś w rodzaju bramek podłogowych przy wejściach do hodowli bydła, po których krowy nie lubią chodzić ...
Myślałem o metalowej kracie umieszczonej nad szczeliną. Nie jestem pewien, gdzie go zdobyć i jak go założyć, biorąc pod uwagę, że ulica i podjazd nie są ustawione w kolejce. Nie jestem też pewien, jak mocna musi być waga samochodu, widziałem sąsiadów, którzy położyli rurę PCV wzdłuż rynny i pokryli ją cementem. Inni zrobili kanał w rynnie używając długiego 2x4 i wylewając cement z obu stron. Następnie usuń 2x4, pozostawiając tylko węższą szczelinę.
To jest do bani! Poszedłbym z pvc, ale @The Evil Greebo ma rację, że miasto lub hrabstwo zmuszają cię do jego usunięcia. wszystko inne jest brzydkie. Myślę, że zaryzykowałbym to z PCV i betonem. Wystarczy położyć kilka odcinków w rynnie i pokryć je betonem.
Nie martwiłbym się, że miasto się zaangażuje. Kody tutaj to żart. Najbardziej może się zdarzyć, jeśli znajdzie się zbyt daleko na ulicy i będą go naprawiać (raz na 8–10 lat), mogą zostać nieco uszkodzone, ale byłoby to rzadkie. Miasto zmieniło mój chodnik około 3 lata temu i zepsuło mi wodomierz.
Dwa odpowiedzi:
The Evil Greebo
2013-01-03 20:32:31 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Luka istnieje w przypadku drenażu. Technicznie jest to rynna.

Aby stworzyć równą powierzchnię do jazdy, musisz wypełnić przynajmniej część rynny - ale musisz to zrobić bez wpływu na zdolność drenażu rynny.

Każda trwała zmiana, którą wprowadzisz, BĘDZIE musiała zostać zatwierdzona przez miasto / hrabstwo, w przeciwnym razie prawdopodobnie zmuszą Cię do wycofania jej na własny koszt.

Jednak nie jest to trwałe rozwiązanie polegałby na zamontowaniu konstrukcji rampy, którą można usunąć i która może utrzymać ciężar samochodu bez utrudniania przepływu wody. Coś o bardzo szorstkiej konstrukcji, jak to:

enter image description here

Aby uzyskać wymaganą wytrzymałość na powierzchnię, prawdopodobnie będziesz musiał użyć metalu. Jeśli nie jesteś spawaczem / metalowcem, może to wcale nie być projekt DIY.

Kilka kwadratów płyty 1/4 cala powinno obejmować szczelinę bez zginania lub dodatkowego podparcia. Nawet skromne rozmiary są jednak dość ciężkie. Kilka małych zatrzasków przyspawanych do spodu, aby wyrównać krawędź podjazdu i krawędź asfaltu, pomogłoby w utrzymaniu wyrównania . Ogromna krawędź asfaltowa jest spowodowana niskimi kosztami robót drogowych na ulicach. Lepszej jakości prace przecinają obszar przylegający do rynny, więc powierzchnie nadal się wyrównują.
iAmNotVeryGoodAtThis
2013-01-07 06:39:48 UTC
view on stackexchange narkive permalink

weź kilka odcinków 1-calowych rur PCV i połóż je w rynnie. weź kilka worków 50 'quickkrete i wyeliminuj szczelinę bez zatykania rur. woda może przepłynąć i tak samo jak twój low rider

Czy masz na myśli pojedynczą długą rurę PVC o przekroju 40 1 "lub kilka ułożonych razem?


To pytanie i odpowiedź zostało automatycznie przetłumaczone z języka angielskiego.Oryginalna treść jest dostępna na stackexchange, za co dziękujemy za licencję cc by-sa 3.0, w ramach której jest rozpowszechniana.
Loading...