Moja brama garażowa blokuje się w dół, najwyraźniej gdy dolna rolka napotyka śrubę w torze (patrz zdjęcie). Ujęcie smaru do drzwi garażowych na łbie śruby pomaga zamknąć ją kilka razy. Potem muszę go trochę pociągnąć. Nie widzę sposobu, aby wyregulować położenie rolki. Propozycje?
Jestem handlowcem od drzwi komercyjnych i ta zasuwa trzyma razem twój tor. Twoim problemem jest niewyrównana prowadnica w połączeniu.
Prawdopodobnie przyczyną tego problemu jest niewspółosiowość dolnej pionowej sekcji toru względem dolnej krawędzi zakrzywionego toru. W twoim przypadku zakrzywiony element szyny jest przyspawany punktowo do wspornika, który następnie montuje się do ramy drzwi. Oznacza to, że zakrzywionej sekcji nie można regulować, chyba że w samym wsporniku znajdują się regulacje śrubami ślizgowymi.
Aby ponownie wyregulować dolną sekcję gąsienicy, będziesz musiał poluzować śrubę i ewentualnie dodać kolejną dolną część sekcja toru. Otwór, przez który przechodzi śruba, powinien umożliwiać pewien ruch gąsienicy w przód iw tył. Po prawidłowym wyrównaniu dokręć ponownie śruby.
Na zdjęciu wygląda na to, że mogą występować zakłócenia między dwiema sekcjami toru. W takim przypadku może być konieczne poluzowanie wszystkich śrub w dolnej sekcji gąsienicy, aby sprawdzić, czy może opaść na tyle, aby wyeliminować zakłócenia. W najgorszym przypadku może być konieczne spiłowanie lub zeszlifowanie części górnej krawędzi toru pionowego. Najlepiej byłoby to osiągnąć, całkowicie usuwając sekcję szyny, aby można było nad nią popracować.
Należy pamiętać, że raczej standardowe jest to, że w obszarze szyny znajdują się śruby, które pozwalają na montaż całej szyny i wsporników. W przeciwieństwie do innej odpowiedzi, która sugeruje, że śruba tam ktoś „naprawi”, to normalne, że tam jest śruba. W moim garażu zarówno górna, jak i dolna sekcja pionowa są przykręcone do wspornika i są regulowane. Na moim zdjęciu widać, jak gąsienice są idealnie wyrównane, a rolki ocierają się o łby śrub za każdym razem, gdy się mijają.
Pracuję jako instalator bram garażowych w okolicy Detroit, robię to od ponad 14 lat. Jak powiedział Jim, sprzedawca, twoim problemem jest wyrównanie dwóch torów. Poluzowanie śruby pociągnęło dolną gąsienicę do przodu. Inną rzeczą, która może się dobrze dziać, jest to, że wspornik może nie być wyrównany. Jeśli jest pochylony do wewnątrz w miejscu połączenia, spowoduje to również zawieszenie drzwi na połączeniu. Najpierw spróbuję wyrównać utwór, zanim zrobię coś drastycznego.
Fakt, że tor jest kolorowy, a śruba nie ma znaczenia. Tor mógł być pomalowany proszkowo przez producenta lub poprzedni właściciel domu mógł go pomalować, tak czy inaczej śruba nie musi pasować do koloru. Jeśli problem stanowi śruba, spróbuj wymienić ją na taką, która ma bardziej płaski łeb. Chociaż ze zdjęcia mogłoby się wydawać, że twoje drzwi mają prawdopodobnie ponad 50 lat, i bardzo wątpię, że zasuwka, która była tam przez cały czas, nagle staje się problemem. Jeśli już, śruba poluzowała się, co spowodowało poślizg gąsienicy, powodując problem z zawieszeniem. Jeśli śruba jest zła, to po prostu dlatego, że jest zdjęta, a nie dlatego, że ma inny kolor.
Jedną ze sztuczek, aby przesunąć dolną szynę do przodu, jest włożenie pazura młotka do wspornika z łbem dociśnięty do ościeżnicy drzwi, poluzuj śrubę i delikatnie podważ młotkiem, aby wyciągnąć dolny tor, a następnie ponownie dokręć śrubę.
Przepraszamy, ale mam nadzieję, że to pomoże.
Tor tam zawiódł, a ta śruba to czyjaś naprawa.
Usunąłbym tę śrubę, a następnie ponownie osadziłbym prowadnicę tak, aby kształt kanału pasował, i przyspawałby ją, aby działała płynnie jakąkolwiek śrubę.
Inną opcją może być wywiercenie pogłębienia stożkowego i zamontowanie śruby z płaską łbem, która będzie równo lub blisko toru.
Sprawdź swoje kable, oboje, którzy wkładaliście zdjęcia. W prawidłowo zamontowanych drzwiach jest wystarczająco dużo luzu, aby te śruby nie zbliżyły się do problemu.
Drzwi wyglądają na krzywe, co ma miejsce, gdy jeden z kabli jest dłuższy od drugiego. Może to być spowodowane rozplątaniem kabla, uszkodzeniem jednego lub złym montażem.
Poleciłbym zatrudnienie profesjonalisty do naprawy uszkodzonych kabli, ponieważ są one przymocowane do sprężyny i mogą być bardzo niebezpieczne.
Patrząc na otarcia na śrubie i otarcia na torze powyżej, wydaje mi się, że śruba jest na drodze rolki.
Ale jest jeszcze jeden otwór montażowy tuż poniżej i do po lewej stronie śruby, którą zakreśliłeś. Jednak we wsporniku z tyłu nie ma odpowiedniego otworu. Bez zdejmowania dolnej prowadnicy wywierciłbym ten otwór przez wspornik, używając otworu w prowadnicy jako prowadnicy wiertła. Następnie usunąłbym śrubę z oryginalnego otworu do nowego otworu.
Powinno to oznaczać, że śruba trzymająca dolną gąsienicę jest teraz poza przeszkodą dla rolki.
Najpierw weź nową śrubę gąsienicy, aby ją tam umieścić
Tak, poluzuj szynę i wyrównaj połączenia, spraw, by połączenie było gładkie
Zmień kilka rolek. z długim trzpieniem 2-calowy nylon można kupić w paczce 10 sztuk za 10,00 Amazon.
Nasmaruj ruchome części drzwi.
To nie ma nic wspólnego z wyrównywaniem drzwi.
Jeśli drzwi nie są kwadratowe. tak kwadratowe, wsuwając bęben w celu wyrównania drzwi lub kwadratu w otwarciu Zdobądź ładną śrubę z płaskim łbem